隨著公眾、媒體和相關監管部門加大對環境污染問題的關注力度，鋼鐵行也頻繁作為負面教材被曝光。

受宏觀經濟環境影響，鋼鐵行業近幾年一直在盈虧平衡附近徘徊。在經濟大環境不景氣的情況下，開源節流成為鋼鐵企業維持生存的不二法門。而由于當前廠家的激烈競爭和鋼價的一蹶不振，企業在開源方面可提升的空間已有限。于是部分鋼鐵企業，尤其是生產低端鋼材的鋼廠為了獲取微薄的利潤，把省掉中間環節即縮短流程、減少環保設備的使用甚至不用當作降低成本的手段。

同時，目前鋼鐵企業資金緊張，無力增加環保投入。從實際報道出來的鋼企污染事件中，我們可以看到企業經濟效益越差、污染越重的事實。再加上銀行對鋼鐵行業貸*款政策的收緊，使得越來越多的鋼鐵上下游企業面臨資金鏈斷裂的危險。這一點，從我國頻發的鋼鐵企業、貿易企業boss跑路事件就可見一斑。

另外，從執行情況來看，環保監督工作落實困難。從2013年至今，我國環保監察力度日益加大，部分環保不達標的鋼鐵企業已處于停產或半停產狀態。今年春節剛過，環保監察部門就對主要污染地區的鋼鐵企業展開了一輪環保檢查，但仍有企業利用霧霾天氣作為掩護，在無脫硫等環保設備的情況下頂風生產。這些企業的做法嚴重影響了鋼鐵行業環境治理的進程。

我國目前仍處于工業發展階段，且正在進入產業升級階段，經濟發展與環境治理之間的矛盾日趨突出。從發達國家工業發展與治理霧霾所經歷的時間來看，環境治理是一個長期*久的過程。環境治理期間，鋼鐵企業為了達到環保要求勢必要付出一定代價。因此，企業須提早準備、完善環保相關配套設備。

事實上，事物都有兩面性，環保投入并不完全意味著增加企業的負擔，因為從節能、提高生產效率等方面來看，環保設備也能夠給企業帶來實實在在的好處。例如，唐山鋼鐵集團等國有大型鋼鐵企業在加大環保治理等方面的投入后，漸漸已經進入了良性發展的軌道。

環保挑戰適者生存

從目前來看，我國對環保的監察將日趨強化和規范化，越來越多關于環保的政策有望在以后陸續出*臺。面對鋼鐵企業生存的重重困難，雖然部分鋼企本身已處于虧損狀態，且*款等財務成本較大，但為了達到國家標準環保的要求，企業追加投資已是大勢所趨。

而從發達國家的發展歷程來看，落后鋼鐵企業被兼并重組或者淘汰這一現象在所難免。對鋼鐵企業來說，雖然目前的生存環境艱難，但如果把破壞環境、損害公眾健康作為企業存活的救命稻草，那這種企業已經失去競爭力，遲早都要被淘汰。為了適應日益嚴格的環保要求，鋼鐵企業能否得以持續發展的關鍵取決于自身的綜合實力，以及能否做好自身結構調整以適應產業發展;同時，競爭日益激烈的市場環境對于鋼鐵企業生產和經營的要求也越來越高。從國外幾十年的發展經驗來看，那些經歷了霧霾等環境問題治理過程，適應并存活下來的鋼鐵企業，都成為全球知名的鋼鐵企業。因此，我國的環境治理也將對我國鋼鐵行業的產業調整、淘汰落后、先進產業升級發展起到至關重要的作用。