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2024-12-21 | 汽車座椅升降減震器的知識(shí)點(diǎn)
減震座椅的構(gòu)成零件數(shù)量和種類較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。市場(chǎng)上常見的主要構(gòu)成零部件如下圖,一般包括靠背面套、坐墊面套、坐墊發(fā)泡、靠背發(fā)泡、調(diào)節(jié)手柄、坐墊骨架、防塵罩、靠背骨架、安全帶、塑料飾蓋、滑軌、底座、減震器等。其中減震座椅的減震器尤為重要和復(fù)雜,直接決定著座椅的減震效果。了解詳情
2024-08-18 | 座椅附件,座椅減震器,升降器,各種汽車滑軌,調(diào)角器來常州奧奇汽車附件
汽車座椅調(diào)角器是實(shí)現(xiàn)汽車座椅靠背折疊運(yùn)動(dòng)和仰臥的設(shè)備,成對(duì)使用,可以采用雙邊鎖或者單邊鎖。汽車座椅調(diào)角器的核心技術(shù)就是齒形的制造與設(shè)計(jì),并且沒有任何可以直接效仿的齒形設(shè)計(jì)方面的程式。外齒內(nèi)齒是*重要的受力部位,對(duì)于齒形的各方面的要求都很高。設(shè)計(jì)的核心就是提了解詳情
2024-07-20 | 設(shè)計(jì)汽車座椅調(diào)角器需要考慮到哪些標(biāo)準(zhǔn)
調(diào)角器是安裝在靠背和座盆之間的承力裝置,主要實(shí)現(xiàn)座椅靠背傾角度和折疊運(yùn)動(dòng),適應(yīng)不同人體姿態(tài)需求,還是人體作用在靠背上的力的傳導(dǎo)結(jié)構(gòu),承受/傳遞力矩載荷,保證坐/背連接強(qiáng)度和剛度,增加碰撞時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)。特別是在新能源車企狂卷內(nèi)飾、推崇座艙舒適度的今天,無論是多向調(diào)節(jié)的座椅,還是零重力座椅,都對(duì)調(diào)角器提出了更高的需求。了解詳情
2024-06-02 | 汽車座椅滑軌是座椅上的重要機(jī)械部件知識(shí)及維護(hù)保養(yǎng)
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2024-05-12 | 座椅調(diào)角器是一種安裝于汽車座椅上,實(shí)現(xiàn)座椅靠背角度調(diào)節(jié)的裝置
座椅靠背的定位由座椅調(diào)角器完成,本圖所示調(diào)角器的核心件。由齒板、3個(gè)凸輪、轉(zhuǎn)動(dòng)體、外殼組成。轉(zhuǎn)動(dòng)體與凸輪組成配合,在不同位置可以齒條與齒板配合。從而可以定位座椅靠背位置。座椅調(diào)角器是一種安裝于汽車座椅上,實(shí)現(xiàn)座椅靠背角度調(diào)節(jié)的裝置。該裝置一般由椅背聯(lián)接板、椅座聯(lián)接板、核心件、手輪或調(diào)節(jié)手柄、回復(fù)彈簧等部分組成. 汽車座椅調(diào)角器的作用: 了解詳情
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